绿色出行更便捷浙江百姓期待电动汽车大发展

来源：    发布时间：2013-12-15 20:48:36 

　　目前，在浙江省范围内，浙江省电力公司已建设充换电站78座、充电桩1026个。200辆纯电动出租车已经活跃在杭州街头近两年，500多辆康迪“小电跑”也已跑进金华寻常百姓家。面对电动汽车的快速发展，普通百姓的态度是怎样的呢？

　　期待：服务网络更完善 汽车性能更优越

　　●杭州新能源出租公司四星级驾驶员 蒋国强

　　2011年1月26日，杭州新能源出租公司首批纯电动出租车发车。蒋国强是首批7位驾驶员之一。

　　蒋师傅对此很骄傲：“我的眼光绝对OK，石油是会用光的，新闻里不是经常在说嘛。”蒋师傅年龄刚过五十，语速颇快，开出租车已经十多年了。当他从已经工作了6年的一家颇有规模的出租车公司出来，到杭州新能源出租公司应聘时，当时很多驾驶员朋友都笑话他。

　　“他们说不知道我是怎么样想的。”在蒋师傅看来，新能源汽车的春天就要来了，这“头一个螃蟹”他是吃定了。

　　如今，蒋师傅和纯电动出租车已经“相处”了近两年时间。“零排放，无噪音，操控方便。”蒋师傅说，自从开了纯电动出租车，他的左脚彻底解放了，右脚也轻松了很多，松开“电门”车子就停下了。“现在把车的‘脾气’摸熟了，就更觉得它好了。”换一次电池，大概能行驶80千米左右，每天从7时到22时，大概开200多千米，换电3至4次。“老外也称赞我们这个车，让他们开眼界了。”两年来，蒋师傅的客人有来自德国、意大利、日本的，他们都表示在自己国家没有纯电动出租车。

　　10月23日下午，记者跟随蒋师傅绕着杭州市跑了一圈。大约14时30分，在杭州书院电动汽车换电站，蒋师傅从进站到出站，前后用了10分钟换好了电池。“有的站点电池还是少，遇到过车到站点没电池换的时候。”蒋师傅期待智能充换电服务网络布局更加合理便捷、纯电动汽车关键技术有突破、续航里程越来越高。

　　期待：绿色出行更便捷 低碳生活更美好人工换电池。　●黄龙商圈IT行业女白领 陈莺

　　杭州的美，让人心醉。

　　这或许也正是让陈莺最终下定决心，抛弃大上海的繁华回到杭州的理由。

　　曾经在杭州学习了6年的陈莺，毕业后到上海某知名外企工作。2011年6月的一天，正是杭州春光明媚的日子，陈莺回杭州参加同学聚会。在熙熙攘攘的车流中，陈莺看到了红色的公共自行车，也发现了两辆黄色的纯电动出租车。傍晚时分，和同学们走在北山路，时光仿佛停滞了。那一刻，陈莺突然感慨，这么美的地方，4年前竟然错别了。

　　回到上海后，陈莺很快提交了辞呈。2011年8月初，陈莺顺利入职位于杭州黄龙商圈的一家IT企业。没想到，第一天上班，她就坐到了一辆纯电动出租车。这份小惊喜，让她坚信，自己的选择是正确的。

　　“我觉得我运气真的好。很多朋友告诉我，他们从来没有坐到过‘电的’，可我都不下10次了，哈哈。”10月23日15时30分，陈莺在华星科技大厦附近坐上了纯电动出租车，健谈的她很爽快地和记者聊起了自己的经历。她告诉记者，杭州有很多惊喜，诸如人行道前车辆让行、全城覆盖公共自行车系统等：“这是我在其他城市没有见到过的。”

　　对于记者“会不会担心半路没电”的提问，陈莺却摇摇头表示自己从来没有考虑过这个问题：“我相信司机的职业素养，他们会让车处于良好的状态，事实上，这一年多来我从来没有遇到过这种事情。”

　　而当记者告诉她，杭州已启动国内最大规模的纯电动汽车自驾租赁项目，计划两年内投放2万辆用于私人租赁，陈莺兴奋地说：“这是个好消息，我会考虑尝试。”她期待杭州绿色出行方式越来越多，空气质量也越来越配得上西湖。

　　期待：市场拥有生命力 引领产业大发展

　　●浙江浙电电动汽车服务有限公司总工程师 聂亮

　　蒋国强和陈莺的期待，也正是浙江浙电电动汽车服务有限公司总工程师聂亮努力的方向。

　　不过，这位从2007年开始就专注于纯电动汽车充换电相关技术研究的工程师，对纯电动汽车的发展有着更理性和更严谨的判断。

　　2007年，浙江省电力公司被国家电网公司列为电动汽车推广应用试点单位和承担电动汽车重大科技创新任务的重点单位。从零起步，聂亮和同事们逐一攻克技术难关，逐步建立起纯电动汽车充换电服务网络的商业模式、运营体系、建设体系、产品体系乃至标准体系。2011年1月10日，浙江省电力公司承担的“国家电网公司智能充换电服务网络浙江示范工程”项目，通过中国电力企业联合会的科技成果检定，初步建成了国际上首个实现城际互联的电动汽车智能充换电服务网络。目前，浙江已建成联网的电动汽车充换电站78座（含配送站）、充电桩1026个。

　　“基础设施和车辆保有量就像人走路的两条腿，只有交替前进才能可持续发展。”在聂亮看来，基础设施建设应该按照适度超前的原则。但是，两条腿走路，其中任何一条腿都不能跨得太远，否则另一条腿跟不上，是无法很好前进的。

　　和蒋国强、陈莺等比起来，作为业内专家，聂亮也更期待纯电动汽车产业的健康发展。“一个产业的生命力在于拥有市场。”面对这些成绩，聂亮从未觉得自己使命已经完成。他认为，近几年，政府对新能源汽车产业的扶持力度越来越大，新能源汽车发展迎来了政策的春天。然而，“没有市场那就是无源之水、无木之本。”聂亮如是说。

　　聂亮告诉记者，目前浙江省电力公司正在攻克电池的关键技术，以确保电池使用寿命、安全性和可靠性。他期待纯电动汽车可以早日脱离政府的补贴，而是以市场的带动作用，引领产业向上发展，“那才是纯电动汽车的春天。”