来源:盖世汽车网 发布时间:2014-06-18 09:55:39
调查发现,新能源汽车的认知度不高,仅三成消费者对新能源汽车表示熟悉,其中,60前、家庭拥有两辆车以上的消费者、较发达地区的消费者以及在新能源示范区的消费者对新能源汽车更加熟悉,对新能源汽车的认知度更高。新能源汽车的接受度高于认知度,部分消费者在不是很熟悉新能源汽车的情况下,仍具有购买意愿。
燃料费用更低、环保节能是消费者选购新能源汽车的主要原因,而从示范城市经验来看,环保节能和国家补贴因素影响更大。而制约因素集中在价格偏高、后续维修费用高、充/换电不方便上,充/换电不方便是示范城市暴露出的最大问题。
在新能源汽车需求偏好方面,混合动力汽车最受消费者青睐,45.3%的消费者表示会选购这一车型,而在相关专业人士眼中,混合动力车型也最具市场前景。对于插电式混合动力,示范城市消费者的选购比例高于总体水平。
有近七成消费者期望扣除补贴之后,新能源汽车的价格在5-15万元间,五成以上消费者表示能够接受高于传统车售价的10%及以下。在相关专业人士看来,未来3-5年新能源汽车存在一定下降空间,近三成被访相关专业人士认为可以下降30-40%。提高购车补贴和减免购置税等税费为被访消费者和被访业务人士共同期待的补贴政策。
在被问到使用成本时,多数消费者期望新能源车相比传统能源车,成本能够节省20%-50%,超过四成被访相关专业人士认为这一比例比较合理。而示范城市的消费者意见相对较为分散,20%以下成本节省的接受度高于总体。
调查显示,“家庭普通电源充电”受到普遍青睐,七成以上的消费者更能接受家庭普通电源充电的方式,而被访相关专业人士中亦有75.9%认为这种充电方式最合适。示范城市消费者对充电的要求更为迫切,所有充电方式的比例均高于总体。
对新能源汽车的前景,示范城市消费者对新能源车短期内前景更为看好,而相比于消费者,相关专业人士对新能源汽车的前景更加乐观,看好新能源汽车市场前景的比例超过80%。消费者关注续航和价格的问题,而相关专业人士认为新能源汽车最亟待解决的是配套设施的建设和技术的快速成熟,只有技术上得到保证,配套设施完善,市场才能真正形成良性发展。能源网 http://www.aeenets.com/ 【
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