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新能源汽车将成为产业强劲增长点

来源: 新民晚报    发布时间:2014-07-03 09:47:44 

    工信部5月份全国“汽车工业经济运行情况”中有一组数据令人眼前一亮。5月份新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%。其中纯电动乘用车1851辆,同比增长176.68%;插电式混合动力乘用车1014辆,同比增长567.11%。综合今年1-5月新能源汽车(含商用车)累计生产14271辆,其中纯电动汽车9010辆、插电式混合动力5261辆。前5个月新能源汽车产量,已经是去年全年新能源汽车(17533辆)的八成多。去年新能源汽车产量同比增长39.7%,今年前5个月纯电动和插电式混合动力乘用车的同比增幅,高达三位数。

据中汽协会预测,今年新能源汽车产销有望实现百分之百的增长,产销量将突破3.5万辆,加上混合动力各类车型,可望上6万辆以上规模。新能源汽车将进入发展的快车道,成为我国汽车业乃至整个工业经济的一个强劲增长点。

在此背景下,推广新能源汽车的政策密集出台、社会对新能源汽车的认知度不断提高、企业争夺新能源汽车制高点的力度明显加大、探究摸索与新能源汽车相适应的商业模式。

今年新能源汽车的快速增长,首先得益于中央的高度重视和顶层设计。习总书记5月亚信峰会后到上汽自主品牌动力总成试验室,了解新能源汽车开发情况时告诫:新能源汽车技术研发能不能占领制高点,已经成为当今世界汽车业竞争的焦点。年初国务院副总理马凯在新能源汽车推广应用工作座谈会上强调:要坚定不移地贯彻中央发展节能与新能源汽车的决策部署,以市场为导向,采取综合措施,加快市场推广应用,扎实推动节能与新能源汽车产业发展;发展新能源汽车,必须坚持两手抓,一手抓技术研发,生产有竞争力的高品质产品;一手抓推广应用,让消费者买得起、愿意用、用得方便。

在此背景下,推广新能源汽车的政策密集出台。除了中央和地方两级财政补贴外,对城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日购置的公共汽电车辆,继续免征车购税;电动汽车不纳入消费税征收范围;对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;国税局表示“正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车购税政策”;上海、北京、天津和广州等一些限购城市,免费给予新能源车牌的隐性补贴,无疑加快了私人新能源汽车需求的释放。

同时,新能源汽车试点推广范围不断扩大,试点推广城市已经扩大到25个,第一批13个、第二批增7个,第三批再增5个。各试点城市积极性普遍高涨,加快试点步伐,或额外优惠,如武汉免收城市道路桥梁隧道车辆通行费、免费在指定公共充电设施场所充电;或明确推广应用目标,如广州2015年达到1万辆,整个珠三角4.5万辆,西安1.1万辆;工信部和科技部与几大家车企达成共识,新能源汽车是电动还是混动,燃料汽车能源是甲醇、乙醇或天然气的汽车,只要节能减排,都在政策支持之列。

通过宣传引导,公众对新能源汽车的认知度和接受度不断提高,正在形成良好的社会舆论环境。新华信的调查显示,对新能源汽车的不接受度,2014年为12.2%,较2012年减少了15.3个百分点;对新能源汽车熟悉、较熟悉和一般熟悉的认知度,2014年为65.8%,比2012年有明显提升。不接受度的下降和认知度的提升,提高了新能源汽车的社会影响力。

十八届三中全会后,进一步放宽市场准入,生产企业和流通企业纷纷试水探索分时租赁、整车租赁、电池租赁和汽车共享等新能源汽车商业模式。比亚迪携手国开银行和光大银行等,推出“零元购车方案”,推广“公交优先”的K9电动大巴、E6电动出租,市场运作正在开展。上汽集团“车享平台”选择若干城市100余家经销商,试点“汽车电商+新能源汽车”,可望成为一个亮点。能源网 http://www.aeenets.com/ 投稿QQ:2729004648

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