来源: 福州新闻网 发布时间:2014-09-03 09:51:01
免购置税前两日销售提升不迅速
随着新能源车目录的正式公布,本月开始,购买这些符合要求的新能源汽车将为车主减少大约10%的费用支出。从公布情况看,入选的23款乘用车价格大都在12万元至20万元,对消费者而言将节省超过万元。那么这对福州消费者的吸引力如何?市场反响又是如何呢?记者昨天对多家入围补贴目录的汽车品牌福州经销商进行采访,发现无论是经销商还是购车者都很平静。
“市场反响和预期差不多,看车人数增加不少,下单的速度坦白说确实还没跟上。我们的展车这两天吸引了很多客户,就是买汽油车的也会过来看一看,体验一下。”昨日,在一家国产品牌汽车4S店,销售经理陈先生告诉记者,他们的一款插电式混合动力车被列入目录,标价20万元,免去购置税之后再加上促销活动,实际售价约在15万元左右。在另几家国产品牌车4S店,记者也看到,插电式混合动力车吸引了很多人的眼球,成交情况较平时也没有明显变化。
相比之下,纯电动车的人气就显得更加不足了。在两家4S店,记者发现,列入免购置税目录的车型甚至在店内都找不到其身影。工作人员表示,这些车推出一段时间了,长时间也卖不出去几台,4S店没有销售热情。“受限于充电桩等基础设施配套建设和行驶里程的约束,以及电池安全问题,纯电动汽车依然处于‘叫好不叫座’的状态。”4S店工作人员告诉记者,现在市场上销售好的纯电动车只有进口的特斯拉。
在第一批免购置税目录中,在乘用车方面,福州产纯电动汽车有一款车上榜。但销售商表示,其销量“没什么好说的”。值得注意的是,此次公布的新能源车免征购置税目录中,进口车型无一入围,特斯拉也被排除在外。
福州消费者补贴有限门槛仍高
大力度的补贴政策出台,按理说可以让汽车经销商和消费者都为之振奋,可市场反应为什么不温不火?记者了解到,最为关键的问题是,福州消费者能享受到的补贴很有限。单从新能源免税目录而言,了解福州车市的消费者都会发现,多数电动车在福州并无销售,个别车型甚至连可购买的汽车4S店都没有。
除了在福州难以买到的车型,即便是有销售的车型,其补贴力度也让不少消费者失望。“国家对新能源汽车免征购置税的政策,能让终端的消费群体快速达成购车意向,对新能源汽车的促进帮助非常大。”福州多家国产品牌车的销售商对记者表示,但目前福州还没有列入国家对新能源补贴的试点城市,虽说可以享受到全国性的免购置税政策,但相比北京、上海等城市的政府几万元甚至10多万元的补贴,可以说是小巫见大巫。因此有的车主即使想买国产新能源车,也会考虑从外地购车,比如可以到杭州、上海购买,这样可享受的补贴要多很多。
采访中,一位商家举例说,一辆普通的F3,跑100公里,耗油每百公里7升,以每公升7元计算,成本在49元左右,而其电动版的F3D M跑100公里需要15度电,以每度电0.6元计算,成本在9元左右。也就是说,消费者虽然可以在使用过程中逐步把9万元的差价赚回来,但这需要跑近30万公里,这对普通消费者显然没有吸引力。因此电动车要实现市场化、产业化,必须降低现有售价。 能源网 http://www.aeenets.com/ 【
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