自主品牌求生之道 新能源车不是"人参果"

来源：搜狐新闻客户端自媒体    发布时间：2014-11-11 11:19:47 

　　不能忽视的是，近两年，尤其是今年，在国家税收减免、财政补贴等一系列政策鼓励之下，忽如一夜春风来，千企万辆电动车。电动汽车仿佛成了尼姑的脑袋，人人摸得，家家造得，甚至有人大呼“2014年将是中国新能源汽车元年”。在政策、技术、配套、市场等方面都没有根本的转变和改观的情况下，“元年”这一说法是否站得住脚，留待各位看官判断。笔者在此只说一点，即应警惕部分本就该死、已经濒死的企业，把新能源汽车当成“人参果”，闻一闻、食一口，苟延性命于将死。

　　何为“人参果”？《西游记》云：人参果，又名草还丹，“三千年一开花，三千年一结果，再三千年才得熟，短头一万年方得吃。似这万年，只结得三十个果子，果子的模样，就如三朝未满的小孩相似，四肢俱全，五官兼备。人若有缘得那果子闻一闻，就活三百六十岁；吃一个，就活四万七千年。”

　　就笔者从业的经验和对行业的观察来看，新能源汽车现在仿佛已经成了部分自主品牌企业眼中的“人参果”。在传统汽车都造不好、年销量甚至不足千辆的情况下，国内一些企业纷纷在原有车型的基础上，装上一套电池、电机，就号称“新能源汽车”，并打着“新能源汽车”的旗号，去干一些经不起推敲的事情，比如申报国家（主要是地方政府）的财政补贴；忽悠地方政府支持“新能源汽车”发展，批量采购其产品；到处圈地、圈资源，然后转手倒卖。这些企业的“新能源汽车”兜售的对象不是消费者，而是政府。上述的一些作法，作者甚至亲身经历过。至于是哪些企业，有兴趣的看官可以网上检索一下。

　　对此，笔者建议地方政府应该坚持“上帝的归上帝,凯撒的归凯撒”，就算汽车产业对地方GDP和就业等方面的带动性再强，那些注定扶不起的企业，就不要再浪费精力和资金。扶持产业发展，就应该扶持那些具有活力和潜力的产业和企业。笔者也希望消费者在购买新能源汽车的时候，能睁大眼睛，即使搞不懂那些晦涩的技术分析，也应该看看这个企业的传统汽车是否靠谱。对一个连传统汽车都卖不动的企业，正常情况下，对其新能源汽车也最好避而远之。当然，一般这种企业也不会真的在市场卖他们的“新能源汽车”。

　　为汽车强国计，中央大力发展新能源汽车。国人也希望传统动力落后于人的中国汽车企业，未来在新能源汽车领域能崛起于东方，称雄于全球。但是，一些企业利用政府对地方产业的支持和民众对自主品牌的热情，大耍春秋手法，搞出上述破坏新能源汽车发展环境的事情，妄图用一时的“聪明”，骗得眼前之小利，苟延残命于将死，而不思沉心做产品，努力提高自身生存和发展实力。殊不知，滚滚洪流之下，任你“机关算尽太聪明”，最后也必将是“反误了卿卿性命”，“人参果”虽好，也保不得尔透烂的肉身。能源网 http://www.aeenets.com/ 【投稿QQ：2729004648】