来源:中国证券报 发布时间:2014-05-26 08:59:51
据比亚迪高级副总裁吴经胜介绍,在电动大巴这块,公司已跟国内主要城市都签署了战略合作框架,而在乘用车方面,E6车型目前是唯一一款适合出租车的车型,因为车型比较大,续时公里比较长,很受出租车市场欢迎。
他详细解释说,在发展策略上比亚迪把公共交通领域放在第一位的主要原因是,这样跟国家战略比较吻合。数据显示,一台普通大巴车的排放相当于14台私家车,出租车则相当于10台私家车的排放,如果把这两类车首先换成电动车的话,将对缓解雾霾有积极影响。所以比亚迪在电动出租车、大巴车领域走在第一步,目前在各个城市有条不紊往前推进。
另外,比亚迪与奔驰合作的新能源车“腾势”,则更加“高大上”,吴经胜称他的很多朋友已在关注并订购,所以他认为如果“腾势”一旦上市,又将成为一个新的亮点。同时,比亚迪明年会推出交流充电模式,15分钟即可充电70%到80%,充电时间将不再是问题,私家车领域的突破也将迎刃而解。能源网 http://www.aeenets.com/ 【
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