北汽新能源携全系车型 助力江苏新能源建设

来源：网易汽车综合    发布时间：2015-07-13 09:28:13 

江苏补贴政策出台 助力新能源行业生态建设

2015年3月，江苏省经信委出台2015年新能源汽车推广应用补贴标准，并按照车辆性能对原有补贴标准做了细化，同时增加了对充电设施建设补贴和新能源汽车产品研发奖励。

据了解，江苏省按照中央财政和省市财政1：1、省级财政与市级财政4：6的比例折算后累加，对消费者购置新能源汽车进行补贴。补贴对象包括公共服务领域消费者和私人消费者，涉及行业包括公交、出租、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等。此外，在充电设施补贴方面，按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴，交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。

纵观目前新能源汽车示范运营城市的相关政策，像江苏省这种购车、建桩双向补贴的模式并不多见。这一措施不仅可以降低消费者购车成本，还能够有效推动充电桩基础建设的进行，为新能源行业生态建设起到了积极的作用。

聚焦长三角 北汽新能源携全车型发力江苏

作为长三角经济带的重要组成部分，同时也是汽车产业重要基地，江苏省云集了全国众多优秀车企扎根于此，北汽镇江就是其中一员。“北汽的目标市场不局限于北京本地，京津冀、长三角都是主攻市场。北汽新能源以北京地区为核心，覆盖山东、江苏两个新能源生产基地，充分利用镇江、常州等北汽现有的产业基地，统筹规划，综合利用，重点发展华东市场，用最快速度打开全国市场。”从北汽新能源股份公司副总经理、营销公司总经理张勇的话中，我们可以充分体会到江苏地区对于北汽新能源的重要战略意义。

本次推介会上，北汽新能源带来了包括面向家庭用户、公务用车及租赁行业的EV160、EV200和ES210，以及可用于邮政物流车、微公交等特种行业的威旺307EV等新能源车亮相。“此次北汽新能源携全车型亮相此次推介会，就是致力于为江苏省内各类消费者提供满足不同需求的新能源汽车，以全方位绿色出行方式，打造江苏的环保城市新生活。”北汽新能源股份公司总经理郑刚说道。

全产业一体化解决方案 助力新能源汽车产业生态圈发展

据了解，北汽新能源从2009年起发力新能源汽车领域，目前已形成应用于包含家用、公务、分时租赁、微公交、物流等多领域全车型解决方案。其旗下纯电动EV200不仅在私人市场具有良好的销量，更已作为出租车在北京投入运营。因其使用成本低廉，驾乘体验舒适，为北京市民的绿色出行提供了更多选择，也为解决首都汽车污染严重问题起到了积极作用。而基于互联网思维应运而生的纯电动车分时租赁服务，也已应用到工信部、国管局等政府单位的公务车公车改革当中，既方便工作，节省财政开支。

此外，北汽新能源旗下威旺307EV也凭借着其高续航、高安全、空间大、耐用、成本低等优点，成功成为物流界最有保障的绿色快递工具。目前，运营区域已涵盖京津冀、长三角、珠三角等区域，并和多家企业达成了战略合作。为方便广大市民选择绿色出行方式，北京大兴等地在人口密集的小区开通了以威旺307EV纯电动为公交接驳车的服务，解决了人们“最后一公里“的出行难问题。可以说，不管低端还是高端，不管家用、商用还是公共交通使用，新能源汽车都将成为未来的趋势。

北汽新能源致力于绿色出行解决方案，构建新能源汽车生态圈。今年6月启动了“卫蓝众享A+计划”，成立了分时租赁、电动物流以及充电场桩三大联盟，改单打独斗为互利共赢，协同发展。北汽新能源已与首汽集团达成战略合作，20辆EV200纯电动车用于旗下“首旅建国”酒店的分时租赁业务；推出“众筹建桩”模式，通过“你出场地我建桩”的方式进行合作，参与共同建设公共充电桩。如此合力共赢的广泛跨界合作，必将吸引更多力行环保之士的加盟，共同推动新能源产业的发展。

作为践行低碳，环保的先驱，北汽新能源此次全力进入江苏市场，无疑将为江苏省注入全新的绿色新势力，促进新能源汽车产业各领域之间的协同发展，以自身优势带动城市绿色出行解决方案的实施，为江苏各行业采用新能源汽车提供更多，更好的选择。未来，随着新能源汽车发展脚步的逐步深入，运营成本的降低，环境的改善必将是大势所趋，从而，也即将迎来一片崭新的蓝天。