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与新能源公交车“零距离”接触

来源:张家口日报    发布时间:2015-01-09 09:41:25 

    本报记者马明明通讯员袁伟杰娄楠

“4路公交车换新车了!”2014年12月31日,记者微信朋友圈内,有人晒出了4路新能源公交车的照片。

“乘坐新能源公交车的感觉和以前的公交车相比,有什么不一样的感觉呢?”记者心想。2015年1月2日上午9时,记者乘坐一辆从展览馆出发的4路公交车,体验新能源公交车运行的过程。

“这新车上车阶梯变少了,上车方便多了,也安全多了!”一位与记者一起的老大妈说。

没一会儿,公交车缓缓启动,“听!没有一点儿声音,现在的车越换越好喽。我母亲家住马路东,每两天就得去看望母亲一次,经常乘4路公交车。和以前的公交车比,新车车内空间更大了,我们出行环境更好了!”市民杨师傅和身边乘客说着。

“报纸上说,为助力京津冀协同发展和京张联合申办冬奥会,2014年我市加大公交车投入,新购197辆新能源公交车,听说要陆续更换16路、18路、33路等多条线路公交车,以后我们的出行环境会更好!”一位乘客接过了话茬说。

“新能源公交车进站时,噪音非常小,有时我们不容易发现公交车到站。因此等车进站时,要站在安全便道上,这样比较安全。”站在一旁的大姐提醒说。车厢内你一言我一语聊着对新能源公交车的感受。

环视车厢,记者发现,变化最大的是车门对面的座位不见了,取而代之的是一个站立区,站立区还加装了两个站立靠板,使站立乘车的乘客更舒适。

车行至福安街站,两个年轻人先后上了车,站在车厢后部议论着,一个年轻人说:“2012年换了1路公交车,2013年陆续更换了2路、3路、7路、12路公交车,没想到4路也换新车了!新车感觉就是不一样,行驶更稳了,车里更暖和了!以后出门乘坐公交车的人会更多,市里开私家车的就少了,就没那么堵喽!”

“我们该下车了!前面的led显示屏显示下站容辰小区东门。”另一个年轻人提醒说。

车至终点站,记者与司机杨超师傅聊起新能源公交车,他打开了话匣子:“最大的改变,是司机和乘客在车上舒适多了。新能源公交车使用的是自动挡,驾驶起来轻便多了,而且新车安装了刹车缓速器,刹车时不会出现大的冲力和晃动!新车尾部还安装了led路牌,当车辆发生转向、刹车时,led路牌都有提示,提升了行车安全度。”

图为市民正在排队乘坐新能源公交车。武殿森摄

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