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新能源客车市场风往哪吹?

来源:长沙晚报    发布时间:2015-08-18 09:28:02 

 

  湖南新闻网消息 据长沙晚报报道 我国石油对外依存度高,能源和环境问题日益严重,新能源汽车发展势在必行。从2001年开始,很多汽车企业投入了大量资金,开展了很多项目来研发混合动力、插电式、纯电动、燃料电池这样的新能源车型。

  8月14日,国内客车业龙头老大——宇通,在长沙举办了新能源暨新品发布会,来自湖南省道路客运领域的主管部门代表、专家、企业车主等200多人参会。宇通一举带来E6公交版、E7公交版、E8公交版、E10、T7、ZK6876H和ZK6120HQY共7款重磅车型,其中纯电动车型4辆,新型传统车3辆。

  纯电动客车走向团体租赁市场

  此次宇通在长沙展出的4款新能源车均为纯电动车,搭载宇通独有的电动客车控制系统——“睿控”,以“电动四化”和“智能四化”保障了车辆的稳定高效。其中,E6、E7、E8公交版涵盖了不同米数段,面向不同的公交运营需求,特别是针对大城市非主干线、三四线城市干线、社区微循环、接驳线路需求设计,具有极强的适应性。

  宇通在业内已率先将纯电动客车批量化、市场化推向了团体租赁市场。此次展出的E10纯电动车是一款10米纯电动团体客车,瞄准当前最适合纯电动车运营的团体通勤市场,最大续航里程可达200公里,快充仅需1.5小时左右,且为车主提供从充电配套设施、线路优化到电池超长质保、“保姆式”售后服务等全过程帮助。

  据了解,北京恒基大地汽车租赁服务中心等团体企业,将业务高速增长的支撑锁定新能源团体租赁业务,并把纯电动客车作为团体租赁转型升级的突破口之一。使用宇通纯电动客车后,车主们都尝到了先行先试的“甜头”,相比传统车不仅运营成本大幅降低,而且节省了燃料,减少了排放。

  宇通去年11月28日和今年4月17日分别发布了“纯电动客车整体解决方案”和“纯电动公交车整体解决方案”,且国家电动客车电控与安全工程技术研究中心也落户宇通。宇通不仅新能源客车具有突出优势,而且为车主提供“一站式”整体解决方案,还在前瞻性技术研发方面走在行业前列。今年1-7月,宇通累计销售新能源客车5600辆,同比增长150%,稳居行业第一。

  新能源成汽车产业升级主要方向

  新能源汽车不仅能减少中国对能源的依赖、减少碳排放,而且对中国企业提升开发能力和生产有竞争力的产品也是个机遇。新能源客车行业在这样的大环境下如何发展呢?

  业内专家认为,客车中长期技术发展主要呈现三大趋势:一是新能源替代传统能源成为客车的主要动力源,该趋势明确坚定,是汽车产业升级的一个主要方向;二是主、被动安全技术和数字技术的研究应用;三是可靠性仍是客车发展的基础,并将不断提升舒适性。

  据记者了解,截至去年底,中国新能源客车保有量是48652辆。这个节能与新能源客车的定义,就是电动、混合动力、插电式混合动力以及纯电动客车,还有极少部分的燃料电池客车。从2005到2014年,占客车整体保有量的2.83%。其中作为新能源汽车商业化推广过程中最早开始大规模推广的车型——节能与新能源公交车41482辆,占公交客车7.52%。

  纯电动客车目前在国内有69个城市在使用,累计11148辆,其中宇通1657辆。今年1-5月,纯电动客车推广比例比混合动力增长要快得多。这几种车型中,国内插电式混合动力客车前期推广比较多,整车控制系统及相应的节能系统,大部分都是国内自主开发的零部件产品。纯电动客车这些年的发展也实现了电池、电机、电控关键零部件的完全自主开发,续航里程基本满足现在的运营要求,电耗节能方面,国内产品也有相对优势。

 

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