来源:亚欧能源网 发布时间:2015-11-18 09:14:51
根据今年上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。
“新能源汽车在使用过程中发生自燃,有的是电池质量的问题,有的是电池充电过久,还有的是线路老化或短路。”中国科学院电动汽车研发中心研究员王丽芳分析说。
天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才告诉记者,对传统机动车,有定期检查和保养,但目前国家对新能源汽车还没有强制检验,一些地方即使能检验,也都是参照传统机动车标准,有些问题和隐患很难发现。
据了解,新能源汽车发生起火等事故后,为了顾及品牌和声誉,通常的做法是,哪个整车厂家的车子出事就由哪家负责。
“目前来看,由于卖出的数量有限,厂家还能够及时解决问题,将来一旦卖的数量多了,厂家就无暇顾及了。作为国家战略新兴产业,新能源汽车如果经常发生事故,对这个产业来说是致命的,因此,从长远来看,国家应该建立新能源汽车强制年检制度,搭建检验平台。”秦兴才说。
“随着新能源汽车保有量的不断增大,安全性不容忽视,国家有关部门确实应该建立一套针对新能源汽车的检验标准,同时建立强制年检制度。”王丽芳说。(来源:新华网)
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