来源:亚欧能源网 发布时间:2015-11-23 08:57:37
本届展会展出车辆总计1000辆,全球首发车36辆。其中包括纯电动、插电式混合动力和混合动力等十余款新能源量产车型上市,覆盖自主、进口、合资品牌,使新能源汽车成为本届广州车展上的最大亮点。
据组委会透露,除了本届广州车展上新能源汽车将设立独立展示区域,在中国进出口商品交易会展馆B区举办的电动汽车展览会也同时于11月20日-29日举办。新能源发展已成为一股独立的强大力量,不可小觑。
在现场看到,包括大众、通用、丰田、宝马、奥迪、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、启辰等国内外新能源车品牌集中参展,带来了最新电动汽车产品。北京奔驰C350eL、北汽新能源EU260、吉利帝豪EV、上汽荣威950的插电混动版e950等一系列新车上市。
车展之际,江淮汽车推出45亿元的定向增发,主要投向新能源汽车相关项目,预计全部达产后新能源乘用车、高端及纯电动轻卡产能均达10万辆/年。与此同时,江淮汽车抛出了新能源汽车业务发展战略,计划2025年新能源汽车产销占其总产销量的30%以上。
吉利也正式公布了新能源战略,五大承诺,三大路线。实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。吉利算是目前为止新能源发展战略最激进的企业,换句话说,是发展新能源的决心最大的企业。
上海汽车宣布了150亿元的再融资计划,主要投向于新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术和车联网等。过去14年,上汽集团在新能源汽车投下60亿元,未来五年将加注200亿元,最终投放30款以上全新新能源车型。
竞争之激烈可想而知,更何况目前放长线钓鱼的阶段,自然有人钓大鱼,有人钓小鱼,也有人钓不到鱼。(来源:盖世汽车网)
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