来源:亚欧能源网 发布时间:2018-03-19 21:46:16
牵引变电所被誉为电气化铁路的“心脏”,为高铁列车的运营提供源源不断的动力。为确保该牵引变电所冲击受电一次成功,项目组织专业人员超前策划、主动出击,克服诸多不利因素,制定详细施工方案,安全、优质、高效地完成了各项变电调试任务。冲击受电前,专业技术人员对各项准备工作进行了细致、认真的核查,积极配合消缺人员进行周密部署,确保将安全隐患扼杀在“摇篮”中。
广大铁路全线共设计楚雄、南华、普棚、祥云等4座牵引变电所,目前其余3座已验收完成,将陆续送电。
广大铁路扩能改造工程是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,全长174.629公里,设计时速200公里/小时。建成后,昆明至大理旅行时间将由原来6小时缩短为2小时左右,对于加强滇西地区路网运输能力,完善泛亚铁路网意义重大。
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