能源汽车发展元年 市场配套建设缓慢

来源：北京商报    发布时间：2014-03-25 11:02:20 

副总经理王可峰透露，为进一步缓解新能源汽车使用者的“里程焦虑“问题，北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。

　　“对于已经获得新能源车指标并购买北汽E150EV的消费者，北汽将免费为客户安装充电桩或提供充电宝，用于车辆行驶在外时补充电量。“王可锋说。

　　比亚迪相关负责人也表示，e6第一次在北京面向私人销售，目前还有许多地方需要磨合，厂家与经销商愿意一起为消费者解决任何电动车使用的问题。“为了鼓励更多的人购买电动汽车，针对e6个人用户，比亚迪提供了六年或15万公里超长质保，并对电芯终身保修。“上述人士称。

　　据悉，为保障前期购买电动车的使用。各厂家都试图通过为客户提供免费在经销商网点充电的服务，减少客户的负担，以弥补充电配套设施尚不完善的问题。

　　贾纯岩告诉北京商报记者，目前比亚迪正在与相关部门沟通，希望尽快解决用户报装充电桩，预计在下个月将会有客户报装的充电桩建设完成，为私人用户服务。

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　　比亚迪e6在京首位私人用户上牌

　　日前，比亚迪迎来了在京首位私人购买e6的车主，并顺利在车管所登记上牌。

　　作为北京第一位私人购买比亚迪e6的车主，王先生表示，他恰好在深圳见过比亚迪e6的出租车，并查阅了网上的资料，便毫不犹豫地选择了e6作为个人第一次购买的车型。

　　据王先生介绍，比亚迪e6续驶里程单次充电最长可行驶300公里，正因为如此，按照国家补贴规定，该车可享受5.7万元国家补贴和北京市针对新能源车的补贴5.7万元，共计11.4万元，是目录中补贴最高的车型，这也让他坚定了购买e6的决心。

　　据了解，由于王先生是京城首位购买比亚迪e6的车主，所以车主必须亲自驾车前往北京车管总所进行登记注册，而一旦在车管总所备案后，未来e6的车主可以到北京市内任意车管所登记上牌，或者委托给4S店进行代办。能源网 http://www.aeenets.com/ 【投稿QQ：793624614】